Most w Połańcu już się kroi

Potężny most na Wiśle koło Połańca i kilkadziesiąt kilometrów nowych dróg, które połączą województwo podkarpackie ze świętokrzyskim - ten projekt wart ponad pół miliarda złotych idzie pełną parą

Starania są prowadzone na razie wyłącznie na papierze. Ale nic dziwnego, bo po ogromne przedsięwzięcie, warte 550 mln zł, dla którego dofinansowanie jest zapisane w specjalnym programie unijnym Rozwój Polski Wschodniej, sięgną wspólnie dwa województwa: podkarpackie i świętokrzyskie.

Idea jest taka: poprzez budowę potężnego mostu na Wiśle w okolicach Połańca połączone zostaną te dwa regiony. W praktyce oczywiście most nie wystarczy.

Trzeba dobudować drogi dojazdowe. Na Podkarpaciu inwestycja oprze się aż na Mielcu, w którym zostanie zmodernizowana tzw. mała obwodnica miasta, czyli droga wiodąca przez strefę.

Był wprawdzie pomysł, by przy okazji wybudować całkiem nową dużą obwodnicę Mielca, ale koszty przerosły możliwości województwa. Bo - co ważne - z unijnego programu nie dostaniemy na inwestycję całej kwoty, a tylko 50 proc. Resztę, proporcjonalnie do skali zadań, będą musiały wyłożyć obydwa województwa.

Podkarpackie już dwa lata temu wyliczyło, że w wersji z dużą obwodnicą Mielca musiałoby wyłożyć na cały projekt 355 mln zł. W wersji bez tej obwodnicy z budżetu województwa pójdzie 140 mln zł.

W tej chwili jest już gotowe opracowanie, dzięki któremu wiadomo już dokładnie, jak będzie wyglądał przebieg trasy.

Adam Maternia, wicedyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich:

- Mieliśmy w koncepcji pięć wariantów przebiegu drogi na terenie województwa podkarpackiego. Wybraliśmy taki, który zakłada budowę drogi dojazdowej do mostu z Sadkowej Góry po tzw. nowym śladzie. Będzie miała ona 2,2 km długości.

Z Sadkowej Góry do Tuszowa też będzie budowana nowa droga o długości ok. 10 km. Potem trasa przejdzie po istniejącej już drodze Nagnajów - Mielec. To licząca 28 km droga, którą zmodernizowaliśmy w 2006 roku z unijnego programu ZPORR.

Teraz na podstawie raportu środowiskowego dowiemy się, czy trzeba będzie tam instalować urządzenia mające chronić środowisko np. ekrany.

W ramach tej samej inwestycji zostanie zmodernizowana jeszcze tzw. mała obwodnica Mielca. To 4,5 km trasy biegnącej przez strefę ekonomiczną. W ramach tej inwestycji będą przebudowywane skrzyżowania i rondo.

Wspólnie oba województwa będą realizować najpotężniejsze zadanie z tej inwestycji, czyli most, a także dojazdy do niego z Sadkowej Góry i Połańca. Każde z województw oddzielnie będzie zaś odpowiadać za trasy biegnące odpowiednio u nas z Sadkowej Góry do Mielca, a tam z Połańca do Staszowa.

Kilka dni temu cała dokumentacja trafiła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Rzeszowie.

- To dlatego, że zgodnie z przepisami taką decyzję wydaje organ, na którego terenie będzie realizowana większa część inwestycji - tłumaczy Rafał Ziętal, kierownik działu przygotowania produkcji Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.

Wariant trasy wybranej przez Świętokrzyskie przebiega od Staszowa obecną drogą wojewódzką 764, omija miejscowość Niedziałki i wraca na drogę 764 do Połańca. W samym Połańcu most będzie zlokalizowany w pobliżu elektrowni.

Zgodnie z harmonogramem decyzja środowiskowa powinna być gotowa do końca tego roku. Projekt będzie w roku przyszłym. Potem przetarg w szybkim systemie "projektuj i buduj". Cała inwestycja ma być gotowa w 2013 roku.

*Krótka historia

Po raz pierwszy o moście na Wiśle koło Połańca stało się głośno w październiku 2002 roku. Wtedy podpisy pod porozumieniem w tej sprawie złożyli ówcześni marszałkowie świętokrzyski i podkarpacki. Porozumienie zakładało budowę przeprawy do 2007 roku. Nie udało się tego jednak zrealizować.

Temat odżył, gdy pojawiły się potężne pieniądze europejskie. Most i drogi dojazdowe zostały wpisane do programu wschodniego. Nie poszło jednak łatwo. Podkarpacie długo zwlekało z decyzją o wejściu w projekt. W 2008 roku pojawiały się głosy, że województwa może nie być stać na wkład własny. Ostatecznie w ostatnim dniu, które na decyzję dało nam Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Podkarpacie parafowało umowę o współpracy z województwem świętokrzyskim.