Nowy terminal w Jasionce. Jest przetarg!

Przetarg na budowę nowego terminala w Jasionce został we wtorek ogłoszony. Czy tym razem inwestycja, na którą czekamy od wielu lat, wypali?

Firmy, które zdecydują się wystartować w przetargu, mają 40 dni na złożenie ofert.

- Chciałbym, żebyśmy jeszcze w tym półroczu przetarg rozstrzygnęli, podpisali umowę z wykonawcą i żeby firma weszła z robotami. Czas realizacji inwestycji to 18 miesięcy. Trzymamy się daty, że nowy terminal będzie na Euro 2012 - mówi "Gazecie" Stanisław Nowak, prezes spółki lotniskowej Rzeszów-Jasionka.

Terminal ma kosztować 102 mln zł.

To już drugie podejście do jego budowy na podrzeszowskim lotnisku. Pierwszy przetarg ogłoszono w czerwcu 2007 r. przez Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze (ówczesny właściciel portu w Jasionce), ale rok później go unieważniono, bo Porty doszły do wniosku, że inwestycja ich przerasta. Wtedy szacowano, że budowa terminala pochłonie nawet 200 mln zł.

Gdy utworzono spółkę lotniskową z udziałem samorządu podkarpackiego, temat wrócił.

We wtorek po długich procedurach został ogłoszono nowy przetarg na inwestycję.

- O, tutaj będą dwa rękawy, przez które po odprawie będą szli pasażerowie. Będą cały czas pod dachem, do samego wejścia do samolotu. A jeżeli samolot stanie dalej, to osobnym wyjściem zejdziemy schodami, gdzie będzie podstawiony autobus - tak mówił nam na początku stycznia Zbigniew Halat, wiceprezes spółki lotniskowej, gdy wojewoda podkarpacki wydał pozwolenie na budowę inwestycji.

W nowym terminalu w ciągu godziny można odprawić 700 pasażerów, czyli ponaddwukrotnie więcej niż obecnie. Ale to będzie pierwszy etap. W kolejnych liczba odprawianych pasażerów może się zwiększyć, bo budynek został tak zaprojektowany, by można w nim było wybudować kolejne cztery rękawy, przez które podróżni będą wchodzić do samolotów.

Firma, która wygra przetarg, postawi najpierw budynek. Na jego wyposażenie, m.in. bramki odpraw, taśmociągi, będzie ogłoszony osobny przetarg. Dlaczego? - Nie chcemy mieć "chińszczyzny". Lepiej dostać taki sprzęt, który po dwóch dniach nie będzie miał awarii. Niektóre porty w Polsce mają z tym kłopoty - tłumaczą nam w porcie.

Inwestycja będzie współfinansowana z kasy unijnej. W największych unijnym programie "Infrastruktura i Środowisko" jest zapisane 28 mln euro na rozwój portu w Jasionce.

Oprócz przetargu na nowy terminal, także we wtorek, została wybrana firma, który wybuduje na lotnisku płytę postojową i płytę do odladzania samolotów. Inwestycję będzie realizowała warszawska spółka Skanska. To ją wybrano spośród siedmiu ofert, który wpłynęły. Budowa obu płyt oszacowano na 57 mln zł, ale już dziś wiadomo, że firmy złożyły dużo niższe oferty.

- Wybraliśmy najkorzystniejszą - mówi jedynie wiceprezes Halat.

Z naszych informacji wynika, że Skanska jest w stanie zrealizować inwestycje za połowę szacowanej kwoty.

- Widocznie na rynku budowlanym jest głód - komentuje z uśmiechem prezes Stanisław Nowak.

Budowa płyt ma trwać rok. Jasionce zależy na czasie, by w przyszłym roku na lotnisku można było witać unijnych urzędników, kiedy Polska przejmuje rezydencję w Unii Europejskiej. Rzeszów jest na liście tych miast, które przyjmą zagranicznych gości. Podrzeszowski port musi być gotowy na obsługę jednocześnie nawet 20 VIP-owskich samolotów.