Kiedy nowe drogi przy City Center? Podkulski rzuca datę

Potężne City Center Rzeszów ma swoje podwoje otworzyć jeszcze w tym roku. - A co z offsetem, co z drogami, które inwestor obiecał przebudować? - pytają rzeszowianie. - Prace chcemy rozpocząć na wiosnę - obiecuje Ryszard Podkulski, inwestor centrum handlowo-konferencyjnego.

Kilka dni temu Ryszard Podkulski oraz architekci z pracowni MWM udostępnili wizualizacje powstającej w miejscu byłego hotelu Rzeszów kompleksu City Center. Części forumowiczów obiekt podoba się, inni piszą, że będzie to "kolejny barak bez gustu". Na forum pojawiają się także pytania o to, co z obiecanym przez inwestora offsetem. "Inni inwestorzy, którzy budowali centra handlowe jak Real czy Nowy Świat wykonali lub przekazali do miejskiej kasy środki finansowe. Nowy Świat zapłacił za tunel pod ul. Krakowską, Real przebudował instalację wodno-ściekową. A co zrobił znajomy inwestor - czy tym się nie ma kto zająć (...)? - zastanawia się "olek".

Inwestor City Center w 2010 roku podpisał z miastem tzw. umowę offsetową. Zobowiązał się w niej do wykonania kilku inwestycji na rzecz miasta. - W umowie są cztery punkty. Pierwszy z nich dotyczy budowy drogi Jabłońskiego - Borelowskiego wraz z budową przebicia pod wiaduktem Tarnobrzeskim. Ta droga ma mieć w sumie około 700 metrów długości - odcinek ul. Jabłońskiego zostanie przebudowany, natomiast druga część tej inwestycji to budowa nowego odcinka drogi za galerią.

Druga sprawa to budowa odcinka ul. Towarnickiego - od Borelowskiego do przystanków znajdujących się pod wiaduktem Śląskim. Trzecia z inwestycji zapisanych w umowie to budowa nowej drogi z przodu galerii. Czwarty punkt umowy dotyczy budowy przejazdu przez tory w kierunku ul. Króla Augusta - wylicza Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa. Na te inwestycje Podkulski ma wydać ok. 30 mln zł. Czy w umowie jest zapisany termin realizacji tych inwestycji? - Tak, mają one być gotowe najpóźniej miesiąc po otwarciu City Center - mówi rzecznik.

Jak informuje inwestor galeria ma zostać otwarta pod koniec tego roku. Czyli czasu na budowę nowych dróg nie ma już zbyt wiele. Czy w umowie są jakieś zapisy mówiące o tym, co grozi inwestorowi, gdy nie wywiąże się z zobowiązań? - Zawsze możemy nie wydać pozwolenia na użytkowanie City Center. Ale to byłaby ostateczność. Wierzymy, że te drogi powstaną. Są one potrzebne nie tylko miastu, ale także samemu inwestorowi. Bez nich jego galeria nie będzie mogła tak naprawdę dobrze funkcjonować - twierdzi Chłodnicki.

- Te drogi na pewno powstaną - zapewnia Ryszard Podkulski, inwestor City Center. - Chcielibyśmy rozpocząć ich budowę już w marcu. Jesteśmy już po rozmowach z kilkoma firmami zajmującymi się takimi inwestycjami, rynek mamy zbadany. Firmy są gotowe podjąć się takiego zadania i są w stanie zrobić to do końca tego roku - a na tym nam zależy. Mamy też gotowe dokumentacje przebudowy i budowy zapisanych w umowie ulic - zapewnia Podkulski.

Inwestorowi brakuje jednak jednej ważnej rzeczy - pozwoleń na realizację tych inwestycji. W miejskim wydziale architektury nie ma na razie złożonych wniosków w tej sprawie. A wydawanie takich dokumentów nie trwa krótko - do 90 dni. Zgodnie z prawem wnioski dotyczące budowy i przebudowy dróg publicznych musi złożyć zarządca takiej drogi - w tym przypadku Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie. Wiadomo jednak, że MZD tego nie zrobi.

- Zarząd dróg udzielił pełnomocnictwa panu Podkulskiemu i to on będzie występował o pozwolenia. MZD jest w kontakcie z inwestorem. Wiemy, że pozostała tylko jedna niewielka sprawa do wyjaśnienia i dokumenty trafią do wydziału architektury. Stanie się to lada dzień - mówi rzecznik. Mamy połowę lutego. Wydanie pozwoleń może potrwać maksymalnie trzy miesiące, czyli może się okazać, że inwestor rozpocznie prace dopiero w połowie maja. Ratusz jest przekonany, że prace ruszą szybciej. - Jeśli tylko dokumenty zostaną złożone, zezwolenia wydamy bezzwłocznie - mówi Andrzej Skotnicki, dyrektor wydziału architektury.